北方的平板車車把較長，車停靠時，車把前端著地斜放，兩端點恰好與兩車輪同處一個平面，從而使車子停放平穩(wěn);南方有些地區(qū)的平板車由于車型輕巧，車把較短，著力點剛好與北方相反，往往在車尾兩端再加固兩條硬木，硬木的長度取決于拉車人的身高。停靠車子時，只需稍稍抬起胳膊，車子即可放穩(wěn)，這樣既免除了一放一拉中的彎腰動作，同時又節(jié)省了體力。
21世紀(jì)為止一種KPD(S)系列電動平車是36V低壓軌道供電式電動平車，其工作原理是以軌道滑觸線供電。地面降壓變壓器控制柜將單相(三相)交流380V降壓至單項(三相)36V的安全電壓。經(jīng)行走軌道(饋電軌道滑觸線)饋送給平車，再經(jīng)車載升壓變壓器升壓為單相(三相)交流380V。給平車用單相電容電動機提供電力(三相時為YZ起重冶金用電機)。廣泛用于冶金、煤炭、機電、重工、造船等企業(yè)中，鐵路器材,養(yǎng)路機具,線路配件,鐵路機械。
挖掘機專用低平板車，用于運輸像挖掘機，裝載機，收割機等一些不可拆卸機械。其主要產(chǎn)品型號有:東風(fēng)金霸平板車，東風(fēng)多利卡平板車，東風(fēng)145平板車，東風(fēng)153平板車，東風(fēng)前四后四平板車，東風(fēng)前四后八平板車和解放各型號平板運輸車，另外還有半掛低平板車。此類平板車可以運輸3噸到30噸不同重量的機械貨物。廣泛用于一些履帶式機械和一些不可拆卸物體的長途運輸。
KPT系列拖纜電動平車運行時時靠平車所拖地電纜供電。電纜的一端接在地面電源上，另一端經(jīng)電動平車的
鐵夾裝置引入平車。該型電動平車的特點是臺面高度較低，裝卸重物容易，但運行距離不能太長，一般不能超過100m，過長容易纏繞電纜。
但是此系列平車可改裝為電瓶直流供電方式供電，改為直流供電后不僅增加了安全，而且不怕燙，不怕砸，不妨礙交叉運輸，容易實現(xiàn)遙控和自動化，可以在彎道，環(huán)行道上行駛，適應(yīng)增加降壓變壓器數(shù)量可不受平車運行距離的限制，給廠區(qū)運輸平面布置以很大方便，大大的增加了作業(yè)范圍，鐵路器材,養(yǎng)路機具,線路配件,鐵路機械。
