大型養(yǎng)路機械質(zhì)量年修的實施及質(zhì)量控制
（1）年修的分工：年修每年進行1次，架車檢查的項目每3年進行1次。養(yǎng)路機具集中檢修的年修工作由檢修車間、運用車間配合完成，具體項目分工由機械設備科確定后錄入大機檢修管理信息系統(tǒng)。集中檢修期間，運用車間設備副主任、設備主管工程師全程參與。輪修的年修工作由檢修車間獨立完成，運用車間每臺車至少安排1名熟悉本車技術狀態(tài)的操作人員配合檢修。
?。?）年修前期準備工作：運用車間設備副主任根據(jù)年度檢修輪廓計劃，組織對設備狀態(tài)進行全面檢查，養(yǎng)路機具提前兩個月提報年修故障處理、總成部件更換和油脂配件計劃；提前一個月進行故障處理、總成部件更換和油脂配件計劃補報。檢修車間根據(jù)年度輪廓計劃，1月25日前提報本年度架修用料計劃，機械設備科組織檢修車間相關人員提前一個月對年修大型養(yǎng)路機械進行狀態(tài)調(diào)查，確認設備故障，為制定完善的檢修方案提供依據(jù)，并督促各車間核對配件計劃，落實到達情況。檢修車間根據(jù)現(xiàn)場調(diào)查、故障統(tǒng)計、配件到達情況及檢修規(guī)則要求，制定年修實施方案，經(jīng)機械設備科審核后，在大機檢修信息管理系統(tǒng)中錄入“故障預報”。
?。?）年修時間控制：年修要在規(guī)定的時間內(nèi)完成。檢修時間規(guī)定如下：清篩機、搗固車、搗穩(wěn)車、道岔打磨車、大修列車等21天，穩(wěn)定車、配砟車、物料運輸車、焊軌車、換軌車等14天，鋼軌打磨車30天，架修時增加7天（鋼軌打磨車增加20天）。遇復雜故障、配件供應等原因不能在規(guī)定時間內(nèi)完成時，經(jīng)機械設備科同意，檢修時間可適當延長。
?。?）年修的預檢：開始檢修前，檢修車間組織進行預檢，全面了解設備狀態(tài)和故障情況，養(yǎng)路機具根據(jù)預檢情況完善年修實施方案，補充提報材料計劃。預檢結束后，綜合年修實施方案、檢修計劃、配件到達情況等因素，確認具備開工條件后，開始年修，同時根據(jù)檢修流程和年修實施方案，合理安排檢修股道和臺位。各運用車間根據(jù)檢修車間的統(tǒng)一安排，配合做好調(diào)車工作。輪修的大型養(yǎng)路機械返回檢修基地后，機械設備科組織運用車間、檢修車間辦理交接。
?。?）年修計劃管理：每日8:00前，檢修車間生產(chǎn)調(diào)度將當日檢修計劃通過大機檢修信息管理系統(tǒng)下達到各工隊。故障處理、委外修理等項目，全部納入日檢修計劃管理。由運用車間承擔的年修項目，日檢修計劃直接下達到運用車間工隊，由運用車間組織實施；運用車間、檢修車間配合完成的年修項目，要確定主體車間和配合車間，明確各自的工作范圍和責任，日檢修計劃分別下達到運用車間、檢修車間相應工隊。每日點名會前，工隊長通過大機檢修信息管理系統(tǒng)分配當日檢修任務，確定每個項目的主修人和輔修人，明確責任和要求。檢修工作嚴格按照日檢修計劃進行，原則上當天工作必須當天完成，因客觀原因不能當天完成的，要在14:00前向檢修車間技術組匯報，由技術組及時調(diào)整日檢修計劃，并于檢修日交班時向機械設備科匯報。檢修工作嚴格按照檢修技術要求、作業(yè)指導書和檢修規(guī)范進行，主修人對所承擔檢修項目的質(zhì)量負責。檢修工作完成后，及時錄入大機檢修信息管理系統(tǒng)。檢修過程中發(fā)現(xiàn)的設備故障或技術難題，由檢修車間生產(chǎn)副主任在24 h內(nèi)組織制定方案進行處理，車間無能力解決時，填寫《檢修建議方案》報機械設備科。因客觀原因造成檢修計劃無法按時兌現(xiàn)時，檢修車間向機械設備科提報《檢修計劃變更申請單》，并根據(jù)機械設備科的批復調(diào)整檢修計劃。
（6）出庫及設備交接：經(jīng)驗收合格的大型養(yǎng)路機械出庫上線運行前，運用車間、檢修車間分別進行出庫安全檢查，填寫《設備檢修出庫安全檢查表》。在集中檢修結束后，檢修車間統(tǒng)計匯總檢測、校驗不合格的制動閥、油壓減振器、風壓表、傳動軸、傳感器等配件規(guī)格型號、數(shù)量，提報采購建議計劃。輪修的大型養(yǎng)路機械完成年修后，根據(jù)生產(chǎn)需要和輪修計劃，機械設備科組織檢修車間、運用車間辦理交接。
