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（萬(wàn)青）國(guó)家“八縱八橫”包頭至銀川鐵路寧夏段自開(kāi)工建設(shè)以來(lái)，建設(shè)者正快馬加鞭施工，橋梁工程下部結(jié)構(gòu)步入尾聲，路基工程如期實(shí)現(xiàn)目標(biāo)，全線鋪軌工作正忙。11月24日晚6點(diǎn)，隨著第三現(xiàn)場(chǎng)組施工現(xiàn)場(chǎng)最后一方混凝土的澆筑，標(biāo)志著包銀鐵路項(xiàng)目全線下部結(jié)構(gòu)施工完美收官。

據(jù)了解中鐵二十局承建的包銀鐵路銀川至惠農(nóng)段二標(biāo)工程，正線全長(zhǎng)26.018公里，主要包含路基工程、橋梁工程、涵洞工程、房屋工程、石嘴山南站、沙湖站房屋，以及其它運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)設(shè)備及建筑物等施工任務(wù)。全線共計(jì)513個(gè)墩身，今日完成的鎮(zhèn)朔湖特大橋20#墩身為包銀鐵路二標(biāo)最后一個(gè)施工完成的墩身。

項(xiàng)目上場(chǎng)后，受到疫情防控、主線改移、資金等各種因素困擾，項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)迎難而上，攻堅(jiān)克難，動(dòng)態(tài)調(diào)整施組，卡控安全質(zhì)量平穩(wěn)運(yùn)行，嚴(yán)把關(guān)鍵線路，提前謀劃物資運(yùn)輸路線，安排專人對(duì)接，保障施工現(xiàn)場(chǎng)組材料供應(yīng)。

包銀鐵路是推進(jìn)西部大開(kāi)發(fā)，促進(jìn)寧夏及西部地區(qū)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要通道。中鐵二十局項(xiàng)目部全體員工貫徹黨的二十大精神的工作部署及要求，深刻把握“兩個(gè)確立”，堅(jiān)決做到“兩個(gè)維護(hù)”，發(fā)揚(yáng)鐵軍精神，秉持誠(chéng)信、創(chuàng)新永恒，精品、人品同在的建設(shè)理念，不忘初心，牢記使命，以卓有成效的實(shí)際行動(dòng)，努力爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)，向?qū)幭母咐相l(xiāng)親交上一份滿意的答卷。