西安至成都高速鐵路全線開通運營。全線開通初期將安排動車組列車19對，成都至西安的最短旅行時間壓縮至4小時7分。年底實施新的列車運行圖后，兩地間最短旅行時間將壓縮至3小時27分，較原來縮短約7小時。
在民眾的翹首以盼下，西成高鐵終于全線開通。“蜀道從此不再難”，交通將不再是西部人們出行的難題，也不再是西部致富的阻礙。“高鐵幸福”穿越秦嶺，為西部地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展、人文交流開辟了一條捷徑，一條康莊大道。
這是一條詩情畫意的高鐵線。“長安是唐詩的韻腳”，西成高鐵就從這韻腳里旖旎出發(fā)，一路向著成都延伸。從“春風得意馬蹄疾，一日看盡長安花”的“十三朝古都”長安，到文化大家余秋雨曾倡議的“讓全中國人都把漢中當作自己的老家，每次來漢中當作回一次老家”的漢中，再到詩仙李白的故鄉(xiāng)，等等，一路風景如畫，詩意濃濃，一直延伸到充滿新發(fā)展理念的天府成都。
這是一條發(fā)展致富的民生“快車道”。西成高鐵開通運營后，西安至成都將形成“3小時經(jīng)濟圈”。穿越西北、西南經(jīng)濟長廊的西成高鐵，對于促進西北地區(qū)與西南地區(qū)的交流與合作具有重要意義。遙望秦嶺路，川陜一日還。便捷的交通，為西部地區(qū)帶來發(fā)展致富的福音。隨著高鐵網(wǎng)的不斷擴展，西部許多過去連火車都不通的“小地方”也一步邁入了高鐵時代。西成高鐵就像一條項鏈，串起了沿線陜川兩地散落的城市“明珠”，為旅游業(yè)的發(fā)展也帶來了勃勃生機。
這是一條彰顯時代幸福的“新蜀道”。鐵路器材,養(yǎng)路機具,線路配件,鐵路機械從1.0版本的早期金牛道，到2.0版本的川陜公路，到3.0版本的寶成鐵路，再到4.0版本的西成高鐵，提速、提質(zhì)的高鐵，讓交通越來越快、越來越好。從16小時到3小時27分的速度提升、穿越目前國內(nèi)最長高鐵連續(xù)長大坡道的鐵路技術(shù)、全國首條4G信號設(shè)備全覆蓋的山區(qū)高鐵的指尖幸福，等等，與時俱進的服務、精湛的鐵路技術(shù)、攻堅克難的精神，讓西成高鐵彰顯了新時代的交通幸福。鐵路器材,養(yǎng)路機具,線路配件,鐵路機械
今天，西成高鐵開通，為西部奏響了均衡發(fā)展的新“樂章”。但是，這“樂章”只是幸福主題曲的前奏。隨著《鐵路“十三五”發(fā)展規(guī)劃》進一步照進現(xiàn)實，朝著八縱八橫邁進，“高鐵幸福”將隨著高鐵流淌在西部遼闊的大地，為西部注入發(fā)展新動力，為國富民強的未來書寫下新的華章。
