9月份以來(lái)，鐵路部門精細(xì)化日常調(diào)度指揮，加強(qiáng)貨源組織與日常裝卸車組織，國(guó)家鐵路貨物發(fā)送量保持同比大幅增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，單日卸車數(shù)再創(chuàng)新高，集裝箱裝車數(shù)再次刷新歷史紀(jì)錄。
全路集中修等施工全面展開，給運(yùn)輸組織增添了難度。中國(guó)鐵路總公司有針對(duì)性地做好施工條件下的車流調(diào)整，嚴(yán)格施工計(jì)劃審批，充分利用通道能力，鐵路器材,養(yǎng)路機(jī)具,線路配件,鐵路機(jī)械組織各鐵路局集團(tuán)公司按照施工分號(hào)圖對(duì)數(shù)交接分界口貨車，重點(diǎn)加強(qiáng)第一班和施工點(diǎn)前的貨車交接工作，強(qiáng)化西南地區(qū)車流輸送組織，確保機(jī)列銜接緊密和分界口交接順暢。針對(duì)當(dāng)前貨源實(shí)際，鐵路部門調(diào)整裝車結(jié)構(gòu)和去向，保證有效需求的兌現(xiàn)，同時(shí)盯好卸車，保證空車鏈條接續(xù)。鐵路器材,養(yǎng)路機(jī)具,線路配件,鐵路機(jī)械鐵路總公司組織相關(guān)鐵路局集團(tuán)公司加強(qiáng)管內(nèi)個(gè)別積壓點(diǎn)的卸車組織工作，及時(shí)向積壓點(diǎn)派駐現(xiàn)場(chǎng)工作組，督促鐵路局集團(tuán)公司分品類分析卸車積壓原因，加強(qiáng)與企業(yè)、地方政府的溝通協(xié)調(diào)，指導(dǎo)鐵路局集團(tuán)公司采取有針對(duì)性的調(diào)整措施消減保留車數(shù)。
截至9月11日，國(guó)家鐵路本月日均貨運(yùn)裝車145904車，同比增加12324車、增長(zhǎng)9.2％。貨物發(fā)送量日均完成891.9萬(wàn)噸，同比增加82萬(wàn)噸、增長(zhǎng)10.1％。9月9日，國(guó)家鐵路卸車158866車，創(chuàng)單日卸車歷史新高。
9月份以來(lái)，全路集裝箱裝車已有7天超過2萬(wàn)車，其中6日至11日連續(xù)6天超過2萬(wàn)車。9月9日，集裝箱裝車21089車，刷新了集裝箱單日裝車紀(jì)錄。
