傳統(tǒng)的養(yǎng)路機具軌距擋板為金屬材料，長期戶外使用容易引起點腐蝕和應力腐蝕裂紋，在應力集中的地方裂紋容易延伸，銹蝕也會沿著裂紋向內延伸，另外由于金屬軌距擋板的剛性高，在列車運行過程中鋼軌與各部件之間會產(chǎn)生強烈的震動。
養(yǎng)路機具絕緣軌距擋板在減震、絕緣、防銹和制作成本上具有較高的優(yōu)勢，但絕緣軌距擋板在彎曲強度、壓縮強度和抗疲勞強度均小于金屬軌距擋板，在直行和彎曲度較小的軌道上，絕緣軌距擋板尚可達到強度要求，保證鋼軌的穩(wěn)定。
養(yǎng)路機具絕緣軌距擋板是為了彌補現(xiàn)有軌距擋板在應用中的不足而研發(fā)的，這種結構簡單、強度較好的絕緣軌距擋板與鋼軌配合擋肩，進一步加強了其抗震效果，絕緣軌距擋板還有著良好的抗腐蝕的效果，降低了火車在鐵路上的突發(fā)事故，增加了產(chǎn)品的使用壽命。
對于養(yǎng)路機具軌距擋板的介紹就先講到這里，希望大家可以通過解讀以上信息，一方面能夠了解到軌距擋板的分類，另一方面也能簡單的了解到不同類型軌距擋板的基本信息，可以通過合理的應用軌距擋板，確保鐵路道岔的安全行駛。
