1、油箱內(nèi)油面高度是否達(dá)到油箱高度的2/3,夏季使用40#機(jī)油,冬季使用20#機(jī)油,加油時(shí)應(yīng)過濾。
2、操縱部分是否靈活可靠。
3、鐵路器材回油閥啟閉是否正常,各液壓件工作是否正常。
4、各連接緊固部位是否松動(dòng)和有無漏油現(xiàn)象。
操作步驟
1、將機(jī)具置于被調(diào)整的兩根鋼軌接頭處需要推軌時(shí),使軌縫位于前夾具體1與中夾具體5之間,需要拉軌時(shí),使軌縫位于中夾具體5與后夾具體8之間
2、向下搬動(dòng)相應(yīng)夾具體上的操縱扳把10使夾具體落在鋼軌上。
3、順時(shí)針旋緊回油閥4,用操縱桿搖動(dòng)油泵搖桿11,使液壓油輸入工作油缸3中,當(dāng)活塞2伸長20mm后,斜鐵則可夾住鋼軌,繼續(xù)搖動(dòng)操縱桿即能達(dá)到調(diào)整軌縫作業(yè)目的。
4、注意!推軌時(shí),應(yīng)向上輕拉后夾具體的扳把,使斜鐵與鋼軌不拉觸;拉軌時(shí),應(yīng)向上輕拉前夾具體1上的扳把,使斜鐵與鋼軌不拉觸。
5、每次軌縫調(diào)整完畢應(yīng)按逆時(shí)針方向先旋開回油閥,然后向上搬動(dòng)扳把10松開斜鐵,使工作油缸活塞在拉簧作用下復(fù)位,即完成一次工作循環(huán)。(本機(jī)設(shè)有兩個(gè)回油閥,當(dāng)其中一個(gè)出故障時(shí),打開另一個(gè)回油閥,即可使油缸復(fù)位,提高了本機(jī)的安全性能。)
6、完成作業(yè)后,向上搬動(dòng)各夾具體上的扳把10,通過鐵路器材棘爪將走行輪落在鋼軌面上,推行至下一軌縫處或整機(jī)下道。
7、油箱內(nèi)設(shè)有溢流閥,其壓力在出廠前已調(diào)整至52MPa,當(dāng)負(fù)載過大時(shí),溢流閥卸荷,從而保證機(jī)具使用安全。
8、如推軌作業(yè)量較大,建議拆除后夾具體8及拉桿6,減輕整機(jī)質(zhì)量。
