工作原理:該機(jī)以內(nèi)燃機(jī)為動力,帶動齒輪泵產(chǎn)生液壓能,由多路換向閥分配給各執(zhí)行油缸而動作。起道機(jī)構(gòu)設(shè)兩個油缸,鉸接在起道架上,下部安裝一個支腳整體連動。當(dāng)液壓油進(jìn)入兩油缸上腔時活塞桿伸出帶動支腳,整機(jī)向上抬起。反之則下落。該機(jī)設(shè)有撥道油缸,控制兩個升降缸左右傾斜,最大傾斜角40°,通過兩油缸水平分力,實(shí)現(xiàn)不同方向的撥道作業(yè);該機(jī)還設(shè)有兩個鉤缸,同時控制行走機(jī)構(gòu)和鉤軌機(jī)構(gòu)。
本機(jī)還設(shè)有下道機(jī)構(gòu),經(jīng)下道架移至限界外。同一臺機(jī)具,即可起單軌,又可雙軌同時起(但兩升降缸伸出長度差不得大于150mm)撥道作業(yè)。